Он ушел на дно в 1587 году
Исследователи идентифицировали корабль, затонувший у берегов Испании почти полтысячи лет назад. Они пришли к выводу, что найденные в 2012 году останки представляют собой обломки генуэзского корабля «Сан-Джорджио-э-Сант’Эльмо-Буонавентура», который ушел на дно во время рейда Фрэнсиса Дрейка на военно-морскую базу в Кадисе в 1587 году. Об этом сообщается на сайте издания Arkeonews.
В 1585 году между Англией и Испанией вспыхнула многолетняя война, которая продолжалась до 1604 года. Одним из значимых событий в ходе этого конфликта стал рейд знаменитого английского моряка и капера Фрэнсиса Дрейка на испанскую военно-морскую базу, которая находилась в городе Кадис, расположенном на юго-западе Пиренейского полуострова. Весной 1587 года его флот атаковал испанские корабли — часть формировавшейся так называемой Непобедимой армады — прямо в порту, чтобы сорвать подготовку к вторжению на Британские острова. В результате англичане сожгли или утопили большое количество кораблей: от 24 (оценка, которую давали испанцы) до 38 (оценка самого Фрэнсиса Дрейка).
Уже в 2012 году в порту Кадиса шли работы по строительству нового терминала для приема контейнеров, которые сопровождались и подводными археологическими исследованиями. Во время этих изысканий специалисты обнаружили три затонувших судна, получивших названия «Дельта I», «Дельта II» и «Дельта III». Благодаря дальнейшим исследованиям ученые выяснили, что именно за корабль скрывался за современным условным названием «Дельта II».
Исследователи определили, что обломки представляют собой останки генуэзского торгового судна «Сан-Джорджио-э-Сант’Эльмо-Буонавентура», затопленного Фрэнсисом Дрейком в 1587 году во время упомянутого рейда. По словам ученых, этот корабль оказался в Кадисе не случайно — он прибыл туда по распоряжению могущественного испанского короля Филиппа II с ценным грузом: бронзовыми пушками для флота и припасами для военных.
Благодаря тому, что толстый слой осадочных отложений законсервировал обломки корабля, до наших дней хорошо сохранились не только древесина, из которой был сделан корпус, но и прочие органические материалы. В частности, среди обломков подводные археологи обнаружили череп, который принадлежал молодой женщине 25–35 лет, получившей предсмертную травму головы. Кроме того, исследователи выявили кости различных сельскохозяйственных животных: коров, свиней, мелких рогатых животных и птиц.
Однако самой ценной находкой оказалась кошениль — дорогой красный краситель, привезенный из Америки. Исследователи определили, что его изготовили из мексиканской кошенили (Dactylopius coccus), самок которых с давних времен используют для получения карминовой кислоты. В XVI веке этот краситель представлял огромную ценность. Среди материалов, вывозимых испанцами из Америки, он уступал по только золоту и серебру. На борту затонувшего судна кошениль перевозили в тканевых мешочках, которые лежали в деревянных бочках. Анализ последних показал, что они были сделаны из балтийского дуба, который был заготовлен примерно в те же времена, что затонул корабль. Это независимо подтвердило верность идентификации самого судна.
Исследования затонувших кораблей нередко приносят интересные результаты. Например, совсем недавно ученые проанализировали гидроизоляционное покрытие на досках, из которых был сделан корпус древнеримского корабля «Иловик-Паржине-1», ушедшего на дно Адриатического моря больше двух тысяч лет назад. Специалисты определили, что античные люди покрыли доски сосновым варом, который как минимум иногда смешивали с пчелиным воском.