Чему верить, если вместо глаз датчики
Беспилотник увешан со всех сторон сенсорами потому, что у каждого из них есть своя специфика применения. У камер ограничена зона видимости, лидары могут сбоить в облаке выхлопных газов и так далее. Так что мастерство вождения зависит не от полноты данных, а от умения выбирать, каким данным доверять. Вместе с разработчиками из центра цифровой трансформации «Газпром нефти» предлагаем вам почувствовать себя в корпусе беспилотника и проверить, справитесь ли вы с таким выбором.
Мы не раз писали обо всех датчиках, упоминаемых в тесте. Если перед его прохождением вы хотите освежить знания, почитайте про блоки инерциальной системы навигации, лидары, радары, ультразвуковые датчики, используемые вместе камерами, и инфракрасные камеры.
Нестандартная модель #12
Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
Кажется, что в плохой погоде мало приятного, но именно она делает погодные сервисы востребованными. Когда условия за окном стабильны, интерес к прогнозу падает: по данным «Яндекс Погоды», большинство пользователей заходят в приложение не за прогнозом, а чтобы просто проверить текущую температуру. Но стоит только погоде испортиться — начинается дождь, усиливается ветер или приходят заморозки — как частота обращений резко растет.